英国《新科学家》周刊网站6月22日发表了题为《美国正在研制数字伪装，这样人工智能将识别不出间谍飞机》的报道，称美军正在研发的一种新型数字伪装可以使坦克看起来像奶牛或让战机变成云朵——当然，只有“观察者”是计算机时才能这样。

　　报道指出，自动识别物体的人工智能系统具有致命弱点。经过略微调整的图像——称为“恶意样本”——就能够以对人类来说非常荒谬的方式欺骗它们，让它们错误地识别成另一种物体。一个塑料乌龟的“恶意样本”会被人工智能误认为是步枪和眼镜框。

　　现在，位于弗吉尼亚州的美国海军研究局打算在军事载具上使用数字伪装技术，以迷惑人工智能系统，比如把坦克误认成汽车，或者根本识别不出来，使它们在雷达屏幕上“隐身”。

　　报道称坦克车假目标，美国海军没有透露这一项目的更多细节，但已将阶段的合同交给了3家公司。该阶段将重点关注理论背景和技术的成熟。

　　第二阶段将扩展到用来伪装飞机和汽车的“欺骗工具”，比如贴纸或用来喷涂的模板。美国海军在项目描述中写到：“一支（美军）部队可能希望迷惑敌方的侦察系统，让后者将本田思域轿车误认为是坦克或者反之。”

　　麻省理工学院的阿尼什·阿塔尔耶说，大多数工作都涉及“白盒”方法，攻击者完全了解正在受到攻击的系统，所以他们知道如何调整图像，但即便这一系统是个不了解的“黑盒”时，它仍是非常脆弱的。

　　报道称，对一个未知系统创造恶意图像的方法是：先对一个已知系统创造恶意图像，并希望它们（在面对未知系统时）仍能奏效。

　　近日，网上又放出了一组波兰PL-01隐身坦克的图片，再次引起人们对这种充满科幻风的新型坦克的关注。图为PL-01坦克正面特写，可见其经过隐身优化的外形，连主炮身管都外包了菱形外壳。

　　或许有人会惊讶，波兰何时具备了研发隐身坦克的技术能力？实际PL-01的研发工作主要由的英国BAE系统公司负责，PL-01也是在BAE的CV90-120轻型隐身坦克基础上改进而来。图为CV90-120隐身坦克，车体上采用了“变温隐身装甲”，如小图所示，启动后可将坦克的红外信号特征变为和小轿车一般大小坦克车假目标，很有现实版“幻影坦克”的味道。但PL-01似乎未加装这种“变温装甲”。

　　从PL-01的技术参数，可看出该型坦克实际是一种轻型坦克坦克车假目标，但其采用了模块化陶瓷芳纶 外壳，兼顾了轻量化和具备一定防护能力的特点。主武器方面，PL-01也采用了模块化设计，可在105毫米或120毫米主炮之间选择。

　　图为PL-01隐身坦克与普通坦克的对比图，可见整体尺寸要小一圈，而且外形简洁光滑，目的与隐身战机相同，都是为更大限度地降低被雷达、红外等其他传感器探测到的概率。

　　除特制的隐身外壳和各种先进隐身手段外，PL-01还搭载了多种先进技术装备，例如红圈标出的“主动防御系统”（ADS）坦克车假目标，一旦传感器探测敌方导弹来袭，ADS就能发射拦截弹将其击毁。

　　除ADS外，PL-01还配备了一体化遥控武器站系统，将多用途烟幕弹发射器和重机枪结合起来，乘员无需出舱，就能在内部遥控机枪压制敌方步兵或轻型目标。

　　目前公开的PL-01实际还处于概念样车的阶段，根据波兰军方和BAE公司的计划，其“全功能原型车”预计将于2016年内推出并进入评估阶段，最乐观的线年投入量产。

　　实际早在英国的CV90-120和波兰PL-01之前，美国在冷战时期就曾开展过隐身坦克的研发工作，但大多停留在探索阶段，图为美国联合防务公司推出的隐身坦克样车，重点也是放到了降低红外信号特征这点，裙板和负重轮等可能造成强雷达和红外信号的部分，都用幕布遮住。

　　早在BAE系统公司之前，英国维克斯公司也曾将一辆“酋长”坦克改为隐身技术测试车，但只进行了部分隐身优化。

　　法国也曾用一辆AMX-30坦克改装过隐身坦克测试车，隐身效果较为明显，还加装了隐身一体化传感器天线，主炮则用红外伪装网包裹起来。

　　现役坦克也有一些增强隐身性能的手段，例如图中的德国豹2A7坦克就披挂了红外隐身伪装网，但这种手段只能部分降低红外信号特征，效果远不如CV90-120和PL-01。

　　受技术水平限制，现实中的隐身坦克目前还无法实现雷达、红外、光学“全频谱隐身”，游戏中的隐形坦克则不受这个限制。即时战略游戏《命令与征服》系列中的“以西结之轮”系列隐形坦克就是典型代表。该系列坦克是游戏中的反派组织—Nod兄弟会的主战装备之一。其配备了更先进的多频谱隐形系统和静音推进装置，武器为多联装速射导弹发射器坦克车假目标，对空对地均可。如小图所示，只有在发动攻击的时候才会被敌方发现。

　　出自同一公司旗下的《红色警戒2》游戏中的盟军“幻影坦克”实际就是Nod隐形坦克的翻版，只是前者更写实一些。在不开火时，会依靠光学投影系统伪装成树木，只有在移动和攻击时才会被敌方发现，武器为一门120毫米线膛炮，可发射特种燃烧弹坦克车假目标。现实中类似原理的光学投影系统已问世，目前尚不具备实战能力，但很可能在不久的将来投入实用。

　　“幻影坦克”这一装备在《红色警戒3》里仍有延续，对其投影伪装系统进行了修改，有两种功能，一种是类似2代的设定，第二种则是，能在小范围内产生一个隐身力场坦克车假目标，将附近的友军战车“隐身化”，但代价是自身无法隐身，从实战角度看，还是种更实用一些。

　　参考消息网4月2日报道一家波兰公司展示了一款隐形坦克，它可以利用智能装甲改变自身在红外图像中的形状，从而迷惑敌人。这种PL0-01型坦克可以搭载3名成员坦克车假目标，重35吨。通过使用一种特制的装甲，它可以让自己看起来像一辆汽车或其他物体，原理很简单——改变装甲的温度。

　　据英国《每日邮报》网站3月31日报道，这款坦克由波兰机械设备研究与开发中心和英国航空航天公司制造。它具备隐身能力的关键在于一系列六边形装甲板。它们可以控制坦克的温度。

　　如果将装甲板的温度调整到和周边环境相同的水平，那么坦克就会从热成像传感器上消失坦克车假目标，而通常在战场上都是使用这种传感器来发现敌方车辆。通过调节温度，这种坦克甚至可以伪装成汽车。

　　据日本共同社2016年2月24日报道，美军太平洋601099)司令部司令哈里斯24日在美国众议院军事委员会的听证会上表示，计划将更先进的“朱姆沃尔特”号（DDG-1000）隐身驱逐舰部署至日本，遏制中国。本组图搜集了一批DDG-1000在建造时的图片，看看这艘隐身战舰是如何建成的。图为2015年12月7日，正在大西洋600558)上进行海试的DDG-1000。

　　由于大量采用了先进自动化技术、新型电子设备和武器系统，尽管DDG-1000的整体尺寸（全长183米、全宽24.6米、吃水8.4米，满载排水量1.45万吨）要比伯克级驱逐舰（基线吨） 大40%，但舰员数量反而减少了，如图所示，只需150人就能玩转整艘战舰，而较小的伯克级则需要275人。

　　为验证DDG-1000穿浪舰体的适航性能以及新型综合电力推进系统，美海军还专门建造了一艘名为“先进电力推进船只展示平台”（AESD）的缩比例试验艇，全长40.6米、排水量仅120吨。经过试验证明，两种新技术均是可行的。这艘AEDS尺寸虽小，但对DDG-1000的贡献是巨大的坦克车假目标。

　　作为美海军打造的最新一代水面战舰，DDG-1000在建造时也采用了流行的模块式分段建造法。图为正在铺设雷达吸波材料的DDG-1000舰岛，可见为多波段一体化相控阵雷达和各种天线预留的空位，还未安装。

　　图为2014年11月，朱姆沃尔特级2号舰“蒙苏尔”号（DDG-1001）在风雪中吊装舰岛模块。

　　图为DDG-1000的主武器系统（2座AGS隐身舰炮和80单元“舷侧垂发导弹系统”）与“综合电力推进系统”（IPS）示意图。

　　AGS由英国BAE系统公司地面武器分部研发，于2010年正式交付美海军。其更大持续射速每分10发，在配备LRLAP增程炮弹后，更大射程可达154千米。图为在陆地试验台上进行打靶测试的155毫米“先进舰炮系统”（AGS）隐身舰炮。

　　AGS所使用的另一种次口径（127毫米）远程制导炮弹称为ERGM，更大射程93千米，采用“GPS+惯性导航”复合制导，一旦GPS卫星无法使用可以迅速切换制导方式，下小图可看到ERGM的攻击弹道，弹上可控鸭翼可确保炮弹以90度直角俯冲命中目标，并在预定高度引爆空爆弹头，以取得更佳毁伤效果坦克车假目标。

　　正在进行调试作业的155毫米“先进舰炮系统”（AGS）隐身舰炮，前座炮塔呈发射状态，后座炮塔呈收纳状态。

　　图为即将准备下水的DDG-1000，此时AGS和舰岛模块均已就位，舰体灰色海军涂装和1000的舷号也已刷好。如同剑锋一般的穿浪舰艏十分引人注目。

　　美国海军作战部长视察即将下水的DDG-1000，注意此时两座AGS炮塔均处于发射状态，主炮均已升起。

　　图为美海军于2016年3月底最新公开的DDG-1000内部照片，图为硬式充气艇舱（RHIB），舱内可停2艘11米长快艇。坦克变奶牛！美军研发数字伪装可欺坦克车假目标骗人工智能系统